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東南アジア向けの次世代モビリティ

ベトナムやカンボジアには、野菜や果物、生花などを自転車いっぱいに積み込んで販売する人たちがいます。商品を大量に積んでいるのにもかかわらず、どうして真っ直ぐに走れるのだろうと感心するほどです。この東南アジア独自の文化とも言える自転車商人に向けた新しいモビリティが考案されました。

その新しいモビリティは、ミシュランのデザインコンペディション「2020ミシュラン・チャレンジ・デザイン」で、第2位に選ばれたアイデアです。今年で20回目という節目を迎えた本コンペディションのテーマは、「Upcycle(アップサイクル )」。参加者は、持続可能なモビリティにおけるデザインの役割を明確化し、再利用されたデザインが社会的、環境的、または経済的価値をどのように高めるかを視覚的に伝えることが求められました。世界中から応募が寄せられ、Hyundai・ホンダ・BMWなど世界的な自動車メーカーでデザイナーを務めている人たちが審査を行いました。

第2位に選ばれた東南アジア向けのモビリティは、「FarGO」と名付けられ、ロンドンにあるRoyal College of Artの大学院生2人が考案しました。彼らは、ベトナムやカンボジアの自転車商人が重い荷物で苦労していることと貨物スペースの少なさに着目し、思い負荷に耐え、操作が簡単で、荷物を運ぶことができる電動アシスト自転車を提供することで、この問題の解決を目指したそうです。

2020.09.30